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  高炉槽下运输称量
 

槽下运输称量

    在贮矿槽下,将原料按品种和数量称量并运到料车(或上料皮带机)的方法有两种一种是用称量车完成称量、运输、卸料等工序广种是用皮带机运输,用称量漏斗称量,我国新建的300m3以上的高妒基本上都选用皮带机作为槽下运输设备。
    梢下采用皮带机运输和称量漏斗称量的槽下运输称星系统,焦仓下一般没有振动筛,合格焦炭(筛上物)经焦炭掐送机送到焦炭称量漏斗14、粒度的焦粉(筛下物)经粉焦皮带机运至粉焦仓。烧结矿仓下也没有振动筛,合格烧结矿运至矿石称量漏斗,粉状烧结矿经矿粉皮带机输送至粉矿仓。球团矿、块矿、辅料直接经给料机、矿石皮带机送到矿石集中漏斗。为了高炉强化,部分厂矿将球团矿、块矿也进行筛分。

    由皮带机向护顶供料的高炉,对贮矿槽的要求与料车式基本相同,只是贮矿槽与高炉的距离远些。在装料程序上,将向料车漏料改为向皮带机漏科。
    皮带机运输的槽下工艺流程根据筛分和称量设施的布置,可以分为以下3种;
(1)集中筛分.集中称量。料车上料的高炉槽下焦炭系统常采用这种工艺流程。其优点是设备数量少.布置集中,可节省投资,但设备备用能力低,一旦筛分设备或称量设备发生故障,则会影响高炉生产。
    (2)分散筛分,分散称量。矿槽下多采用此流程。这种布置操作灵活,备用能力大,便于维护,适于大批量多品种的高护。
    (3)分散筛分,集中称量。焦槽下多采用此种流程。其优点是有利于振动筛的检修,集
中称量可以减少称量设备,节省投资。
    宝钢1号高炉槽下采用了有中间称量斗的上料系统,如图4—l所示。贮焦槽和贮矿槽分成两排布置,贮焦槽占一排,烧结矿措、杂矿槽和熔剂格占一排。槽下用给料机给料,用振动筛筛分,井有称量斗称量,然后分别送到各自的中间称量斗,按照上料程序和装料制度,开动中间称星斗下部的闸门,将料均匀地分布在长期运转的皮带机上;炉料随皮带机运到炉顶装入炉内。
    首钢i号、3号高炉,由于总图布置较紧,取消了中间称量斗,贮焦槽和贮矿榴在同一个建筑物内。原燃料在槽下筛分后,筛上物进人称量罐称量待命。按照上料程序和装料制度,开动称量田闸门,将料直接排放到主胶带贮送入高炉炉项科蹈内。主胶带与料仓布置在同一条中心线上。

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